城际铁路设站城市选择优化模型

作者：张天伟; 赵媛媛; 闫绍辉; 李峰

来源：铁道运输与经济, 2018, 40(01): 75-80.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.01.13

• 城际铁路
• 设站城市选择
• 优化模型
• 最小树
• 最短路

为给城际铁路车站设置提供更加合理的决策支持,在对城际铁路设站城市选择问题描述的基础上,将城市是否设置车站、两城市之间是否修建城际铁路作为决策变量,以决策变量逻辑约束、车站覆盖约束、绕道率约束和已知变量约束作为约束条件,选择城际铁路和车站修建费用之和最小作为目标函数,构建城际铁路设站城市选择优化模型。设计算例验证模型,结果表明模型求解速度快,并具有准确性和有效性。

• 单位
  石家庄铁道大学; 交通运输学院