摘要

为了客观合理地确定内马铁路内罗毕公园生态选线方案,采用层次分析法,结合研究区的现场实际情况,从生态破坏、施工难度和工程造价三个方面构建了3单元11评价指标选线方案模型,并对内罗毕国家公园生态选线的3种方案进行了评估。结果表明:指标权重最高为植被破坏面积、安全防护和建设成本,权重均为0. 18;其次为施工周期,权重为0. 10;权重最低的为植被恢复成本,权重为0. 03。3种方案的难度系数明显不同,方案1的难度系数最小,其值为0. 315,方案3的难度系数次之,其值为0. 598,方案2的难度系数最大,其值为0. 671。分析数据表明,方案1为最优方案,建议优先采用。

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