采用Abaqus软件对某型号坦克柴油发动机的铝合金气缸盖淬火过程进行了模拟，通过对气缸盖淬火过程残余应力的分析以及表面换热系数对残余应力影响的研究，掌握气缸盖淬火过程不同部位残余应力的变化。仿真结果表明，通过采用未考虑涂料与考虑涂料两种条件下的换热系数，气缸盖局部的冷却速率发生改变。并且由模拟结果可知，考虑涂料后的气缸盖根部残余应力变为压应力，并满足大于50 MPa的指标，从而可以实现降低残余应力控制裂纹的目的。
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