副车架管梁是连接副车架上各梁的重要结构,它的截面变化复杂,其整体成形难度比较大,对于制造这种薄壁、强度要求高的零件,适用管材充液成型技术。本文分析了其充液成形工艺,并重点研究了预成形和内压力对零件成形效果的影响,最终完成样件的试制。
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