摘要

本文主要分析了基于ALGOR的盘式制动器振动噪声模态相关问题,在分析盘式制动器前12阶振型和固有频率的基础上,得出了可以在高阶固有频率提高的基础上降低制动盘共振,进而促使制动噪声降低。

  • 单位
    湖南汽车工程职业学院