台风-浪-流耦合作用下新型浮式风能-波浪能联合发电装置水动力特性（英文）

作者：赵永发; 柯世堂^*; 员亦雯

来源：Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, 2022, 39(S1): 82-89.

DOI：10.16356/j.1005-1120.2022.S.011

• 极端海况
• 风浪联合发电
• 波浪非线性

中国南海风能-波浪能资源丰富，风浪联合发电装置目前却处于概念研发阶段，加上近几年超强台风等极具破环力的极端海况频繁出现，对海上浮式平台安全性提出了严峻挑战。针对现阶段研究缺少对风浪联合发电装置在极端海况的安全性分析，本文以半潜式风力机（Semi-OC4）与振荡浮子式波浪能装置相结合的风浪联合发电装置（OC4-WEC）为研究对象，基于MCT(Model coupling toolkit)建立中尺度WRF-SWAN-FVCOM(W-F-S)实时耦合平台，分析超强台风“威马逊”过境全过程海上风电场风-浪-流的时空演变；再结合了中/小尺度嵌套的方法分析了OC4-WEC平台的流场特性。结果表明：建立的W-S-F平台对台风路径的模拟精度较单WRF模式提高了42.51%；台风-浪-流作用下OC4-WEC平台较半潜式风力机垂荡运动幅值减小38.1%，纵荡运动幅值减小26.7%，纵摇运动幅值减小23.4%

• 单位
  南京航空航天大学