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摘要
传统的输电线路停运时间模型忽视了输电线路停运时间受外部环境和设备内部参数等因素的共同影响，致使评估结果与电网实际可靠性水平存在较大误差。针对这一不足，提出了计及地形、天气和杆塔参数的输电线路停运时间模型。该模型将输电线路抢修作业拆分成5个主要环节并分别统计各环节作业基准时间，采用综合影响因子表征各因素对各环节作业时间的影响大小。应用所提出的模型对改进的IEEE-RBTS系统进行了可靠性评估，仿真计算结果表明，提出的模型能准确地预测各因素影响下的输电线路停运时间，能更精确地预测电网可靠性水平。
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单位广东电网有限责任公司; 广州供电局
