顺序输送润滑油基础油与柴油掺混实验研究

作者：赵志才; 张志远; 胡志勇^*; 庄正刚; 孙启智; 韩杰

来源：当代化工, 2018, 47(10): 2049-2058.

DOI：10.13840/j.cnki.cn21-1457/tq.2018.10.013

• 顺序输送
• 质量潜力
• 最敏感指标
• 最大掺混比例

针对润滑油基础油运输成本过高问题,提出了采用管道顺序输送的方式来降低输送成本。基于相邻输送的两种油品顺序输送时物理化学性质越相近混油量越少的原则,提出了抚顺—鲅鱼圈成品油管道应将润滑油基础油和柴油相邻输送。以成品油质量潜力和国家标准中的规定为依据,进行了润滑油基础油和柴油的掺混实验,分析得出HVI150润滑油基础油中掺入0#柴油的最敏感指标(TMSI)为运动粘度,确定了可以掺入0#柴油而又不致使HVI150润滑油基础油指标恶化的最大掺混比例(TLMP)为0.37%。为了降低管道末站接收混油的作业难度,应用IBM SPSS软件对实验数据进行拟合,得出了滑油基础油中掺入0#柴油允许浓度的经验公式,为管道顺序输送润滑油基础油提供了理论依据。

• 单位
  辽宁石油化工大学; 中国石油大学（华东）