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摘要
为了优化掘进机截割头上截齿排布,进一步提高巷道掘进效率,研究了截割应力叠加作用下的截割载荷变化规律.使用动力学仿真软件LS-DYNA建立了相邻两截齿截割数值仿真模型,利用HJC混凝土模型模拟岩石材料,分析了截齿以不同截齿间距破岩时的应力分布及截割力变化规律.结果表明:随着截齿间距的增加,截齿作用下的应力叠加区域不断减小,进给阻力平均峰值不断增大;当截齿间距过大时,应力叠加现象消失,截齿的应力影响区相互独立,进给阻力平均峰值达到最大且基本保持不变.
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单位山东科技大学; 电子工程学院
