云南地处低纬高原,地理位置特殊,地形地貌起伏大,地质构造复杂,给设计带来了空前的难度.本文以云南昭通至四川乐山高速公路项目(简称“昭乐高速公路”)串丝至佛耳岩段为依托,探讨不良地质灾害地区的桥梁选型选址问题.