随着海上风电产业的发展，对运行平稳而又快速敏捷的风电运维船提出迫切需求。为快速完成双体风电运维船快速性大幅改进的可行性评估，利用Maxsurf软件建模并开展阻力计算和快速性预报。首先利用船模实验数据验证了方法的准确性，然后计算不同片体中心距K/b及长宽比L/b情况下的双体船阻力，对比分析得出双体船的阻力变化规律，迅速确定了双体船主尺度参数并完成了最大航速预报。该方法可以为以后同类设计评估工作提供借鉴。
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