车用聚丙烯内饰材料耐划伤性能研究

杨波; 李永华; 庞承焕; 罗忠富

摘要

采用衰减全反射红外光谱(ATR)研究酰胺类耐划伤剂在车用聚丙烯(PP)耐划伤内饰材料表面和内部的含量分布。ATR及十字划格实验结果表明,酰胺耐划伤剂能有效地迁移到材料表面,降低表面摩擦系数,且酰胺耐划伤剂在材料表面和内部的分布有所差异。ATR及扫描电子显微镜(SEM)证明车用PP耐划伤内饰材料呈皮芯结构,未加入耐划伤剂的试样表层受到严重划伤,出现了粘滑现象,而加入酰胺耐划伤剂的试样划痕深度较浅。当耐划伤剂质量分数超过2%时材料的耐划伤性能得到提高,划伤前后的色差ΔL<1,该PP耐划伤内饰材料已成功用于各种汽车内饰件。

单位
金发科技股份有限公司

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更新时间：2019-09-17 22:21

车用聚丙烯内饰材料耐划伤性能研究

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