皮托管式静压探针气动性能的CFD和试验对比研究

作者：刘绪鹏; 刘忠奎; 田吉祥; 李宏宇; 刘国阳

来源：航空发动机, 2019, 45(02): 43-49.

DOI：10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.02.009

• 皮托管
• 静压探针
• 气动性能
• CFD仿真
• 风洞试验
• 航空发动机

针对1种用于航空发动机内流道静压测量的皮托管式静压探针,通过CFD仿真计算和风洞试验对其气动性能进行对比研究。结果表明:来流速度在Ma=0.3～0.7范围内,CFD计算结果和试验结果有较高的一致性;探头上的压力系数在不同Ma下具有相同的分布规律,压力最大值出现在探头前端,最小值出现在约x1/L=0.07处;随着Ma升高,支杆上的附面层分离点前移并导致探头上的压力系数略有增大;试验结果还表明,在x1/L=0.1处开感压孔能够获得较高的测试精度。

• 单位
  中国航发沈阳发动机研究所