<正>现有的稳态工况法检测汽油车和柴油车的废气排放时,其检测结果受底盘测功机的加载负荷影响较大。当加载力减小时,检测废气排放值将减小。如果计算机记录的检测过程原始加载力符合标准规定的加载力,而电涡流机的实际加载力比标准规定的加载力或记录的原始加载力偏小很多,则可判定为虚假检测。为了保证检测的准确性、真实性和客观性,在这里和大家探讨一种快速、准确验证加载力真实性的方法。