摘要

<正>在中国的摩托车行业中,踏板车的历史要比其他车型短许多,若称其为"后起之秀",摩托圈中显然是无人反对的。从上世纪90年代至新千年的第一个10年间,短短十几年里,踏板车就成为中国摩市中的主力车型之一,至今更是光彩夺目。但回望中国踏板车领域这些年的演变历程,却可以用"波谲云诡"来形容……·从"木兰"到"金鸟"记得那是1991年青年节的前一天,我随家人去二舅妈的娘家,参加她小妹的婚礼。正日子是青年节(5月4日),我们这些女方的亲戚要提前到。当晚,亲戚们参观女方的嫁妆。我在彩电、组合家具中一眼就看到了那辆红色的尖屁股QM50,当地人都称该车为"木兰"。亲戚们都说,美华(二舅妈妹妹的小名)的嫁妆真不孬,还有"木兰"呢。