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摘要
由于机构缓冲器设计不合适,会使高压开关内部运动部件过冲非常大,其中对快速接地开关运动部件过冲影响尤为明显。文中所研究的机构缓冲器是基于被动缓冲力学模型进行设计的,通过改变缓冲器尺寸,来分析缓冲器对快速接地开关运动部件过冲的影响。以合闸缓冲器尺寸为主要研究对象,同时考虑合闸速度、快速接地开关内部结构,研究不同情况下运动部件实际过冲现象。通过正交试验确定试验方案,以及FES运动部件实际运动曲线,得到各试验组下运动部件过冲值及缓冲投入位置。然后通过试验数据建立经检测的最优训练GA-BP神经网络,通过建立GA-BP神经网络模型进行预测,得到不同合闸速度和缓冲尺寸变化下运动部件过冲值和缓冲投入位置曲线。当合闸缓冲尺寸选择20 mm以上时,FES运动部件过冲很小,最终为高压开关产品可靠运行提供安全保障。
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