摘要
目的探讨飞行人员颈动脉粥样硬化的相关危险因素。方法纳入2016年1月-2019年12月在空军特色医学中心住院并进行颈动脉超声检查的飞行人员进行回顾性分析。病例组为超声诊断为颈动脉粥样硬化的飞行人员(n=110),按照1:1的比例收集同期年龄、性别匹配的颈动脉超声正常的飞行人员作为对照组(n=110),比较两组飞行人员动脉粥样硬化危险因素及飞行因素的差异,并采用logistic回归分析探讨飞行人员颈动脉粥样硬化的危险因素。结果病例组的总飞行时间及年均飞行时间明显长于对照组[4700(3015,6200) h vs.4050(3000,5275) h,P=0.048;168.82(129.79,200.81) h vs.147.73(120.26,185.11) h,P=0.045],高血压及高脂血症患病率明显高于对照组[28.2%(31/110) vs.14.5%(16/110),P=0.015;56.4%(62/110) vs.32.7%(36/110),P=0.000]。病例组无动脉粥样硬化危险因素的飞行人员百分比低于对照组[12.7%(14/110) vs.21.8%(24/110)],而危险因素个数≥4个的飞行人员百分比明显高于对照组[12.7%(14/110) vs.0%(0/110)],两组动脉粥样硬化危险因素个数差异有统计学意义(P=0.003)。Logistic回归分析结果显示,高脂血症及年均飞行时间是飞行人员颈动脉粥样硬化的独立危险因素(P<0.05)。结论高脂血症病史及年均飞行时间过长对飞行人员颈动脉粥样硬化的发病有明显影响。
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单位神经内科