浅埋黄土隧道施工冲沟段地层变形研究

作者：李龙福; 潘祖瑛; 江东平

来源：地下空间与工程学报, 2018, S2: 774-802.

• 冲沟
• 浅埋黄土隧道
• 地层移动
• 位移监测
• 数值模拟

当浅埋隧道穿越黄土冲沟不良地段时,为防止隧道塌方,采用位移监测手段对冲沟段坡体水平位移、地表沉降、支护变形进行监测,监控地层在施工过程中的变形特征。地表监测结果表明:两侧坡体存在位移反向运动,是坡顶产生拉裂缝的主要原因;地层向洞内临空面变形的效应大于坡体的临空效应,这种效应有利于坡体的稳定。洞内监测结果表明:支护变形主要发生在掌子面开挖后一倍洞跨范围内,且在两倍洞跨后变形趋于稳定,影响支护收敛的关键施工步为边墙和仰拱的开挖,而且隧道开挖只对距隧道中线两侧约两倍洞跨范围内的土体产生扰动。采用FLAC3D数值软件模拟隧道的施工过程,模拟的地层变形特征与现场监测结果一致。研究结果表明穿越冲沟的施工方案是可行的,对类似的工程具有一定的指导意义。