为了满足现状交通导改需求，避免因桥梁拼宽改造封闭施工对现有交通的影响，东坑湾海槽大桥采用带“钢斜撑”的钢隔板形式进行箱梁悬臂拼宽改造。文中详细介绍了桥梁拼宽改造关键细部设计及相应施工的注意事项，通过建立有限元计算模型，验证拼宽改造结构受力的合理性，可为类似桥梁拼宽改造项目提供参考。
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