利用物联网卡数据传输和高清车牌识别摄像机提取公交运行信息,建立公交运行模型对公交运行数据进行模式识别,揭示公交运行的时空模式,提出公交运行OD的公交服务评价指标和路网在运车辆估算方法,实现公交车牌电子化。论文提出了基于轨迹数据(物联网4G数据传输和高清车牌自动识别数据)的公交运行OD识别方法。首先围绕数据质量、数据覆盖程度分析基于数据识别出行的适用性,在此基础上提出了OD识别方法 ,然后对识别结果进整理、分析,给智能公交建设提供技术支撑。
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