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摘要
风冷燃料电池性能较差仍然是限制其商业化应用的关键问题。采用数值模拟研究了阴极氧气过量系数以及氢/空布置方式对风冷燃料单电池性能的影响。结果表明，阴极过量系数过低时，风冷燃料电池无法满足散热需求，提高过量系数有利于风冷燃料电池热管理，提升膜电极中膜态水含量和电池性能，为了保证风冷燃料电池运行安全，需尽量维持风冷燃料电池运行在中高过量系数。与氢/空顺流布置相比，氢/空逆流布置策略受阳极入口干氢气影响膜电极呈现局部脱水状态，导致性能略微降低。
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单位西安交通大学; 嘉兴市恒光电力建设有限责任公司
