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摘要
金鸡达旦河大桥是主跨为265 m下承式钢箱系杆拱桥[1]，两岸钢箱拱肋和主梁均与拱座固结，此桥不仅桥型美观、结构形式简单，而且经济性能良好，所以是当今社会拱桥中采用的主要形式之一。以此桥为依托工程，从总体设计中结构重要参数对成桥钢箱拱肋内力进行研究；该桥整体结构为简支体系，但结构内部受力复杂，通过对该桥系杆张拉顺序、拱轴系数、矢高参数的研究，分析成桥钢箱拱肋受力状况；该桥系杆张拉顺序采用工况1，拱轴系数采用1.3，矢高采用53 m；希望对未来此类桥梁建设起到参考的作用。
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金鸡达旦河大桥是主跨为265 m下承式钢箱系杆拱桥[1]，两岸钢箱拱肋和主梁均与拱座固结，此桥不仅桥型美观、结构形式简单，而且经济性能良好，所以是当今社会拱桥中采用的主要形式之一。以此桥为依托工程，从总体设计中结构重要参数对成桥钢箱拱肋内力进行研究；该桥整体结构为简支体系，但结构内部受力复杂，通过对该桥系杆张拉顺序、拱轴系数、矢高参数的研究，分析成桥钢箱拱肋受力状况；该桥系杆张拉顺序采用工况1，拱轴系数采用1.3，矢高采用53 m；希望对未来此类桥梁建设起到参考的作用。
