复合材料夹芯结构具有优越的力学性能，被广泛应用于航空航天、汽车和船舶等领域。文章建立了三种不同构型的复合材料夹芯结构有限元模型，研究了不同冲击能量下结构的损伤形式和吸能特性。结果表明，在相同的冲击能量下，模型二夹芯板冲击在损伤深度方面表现出更优异的抗冲击性能。夹芯结构随着厚度的增加，整体刚度变大，夹芯板所能承受的载荷峰值越大。从吸能角度来看，当冲击能量低时，壁厚小的结构反而吸能效果更好，但随着冲击能量的增加，壁厚越大，比吸能数值越大，吸能效果越好。
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