摘要

飞行器在服役使用过程中,其服役完整性、服役适用性和服役效能(对于军用飞行器又可以称为作战完整性、作战适用性和作战效能)构成了其三个重要顶层基本属性,以反映飞行器在服役过程中是否“能用”“好用”“管用”的程度。飞行器服役(作战)完整性是飞行器在服役(作战)使用过程中保持完好(或可以正常使用)及功能未受到削弱的属性,是飞行器综合质量特性的反映,且由结构等各系统的服役(作战)完整性决定的。本文在介绍飞行器服役(作战)完整性、飞行器结构服役(作战)完整性的基础上,进一步介绍了飞行器结构静态服役(作战)完整性和动态服役(作战)完整性的概念和表征方法,明确了飞行器结构服役(作战)完整性符合“木桶原理”。从飞行器结构服役(作战)完整性的需要出发,阐述了飞行器结构设计分析方面需要加强的工作以及飞行器结构疲劳断裂设计、分析工作方面的新要求。最后,以示例形式对模块化新型结构的疲劳断裂设计/分析、意外损伤/战伤和修复后的结构传力分析和断裂强度评估以及战时军用飞行器最低放飞标准的制定等需要开展的工作进行了简要分析。本文得到的结论可以为飞行器结构的设计理念的更新及飞行器的服役(作战)使用提供有益的参考。

  • 单位
    空军工程大学