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摘要
针对MAN 16V32/40型双燃料柴油机的一次缸套拉伤故障，通过分析曲轴箱监测系统的工作原理，梳理柴油机曲轴箱故障现象，探讨造成触发监测系统报警及关停的因素，分析认为，曲轴箱内运动部件异常后出现高温导致滑油气化，造成曲轴箱监测系统中红外装置报警，而水气化温度低于滑油，是曲轴箱监测系统出现误报警的主要原因。
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针对MAN 16V32/40型双燃料柴油机的一次缸套拉伤故障，通过分析曲轴箱监测系统的工作原理，梳理柴油机曲轴箱故障现象，探讨造成触发监测系统报警及关停的因素，分析认为，曲轴箱内运动部件异常后出现高温导致滑油气化，造成曲轴箱监测系统中红外装置报警，而水气化温度低于滑油，是曲轴箱监测系统出现误报警的主要原因。
