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摘要
针对雷达在检测隐身飞机抵近支援干扰所掩护三代机时,如何构造有效模型对检测性能进行合理性评价,提出了一种基于俯冲抵近支援航迹的隐身飞机干扰模型。经过飞机姿态角解算,即时RCS序列提取,选用SwerlingIV分布,研究对比了飞机在正常飞行与隐身飞机抵近干扰状态下突防时雷达的瞬时检测概率时变特点。仿真表明:隐身飞机抵近支援干扰功率1 kW时能够有效使雷达检测概率降低72.5%,结合100万箔条干扰,可使三代机检测比降低至4.996×10–10,有效实现掩护三代机低检测概率突防。
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单位空军工程大学防空反导学院
