摘要

文章针对新建地铁下穿既有地铁造成的影响展开研究,以南京地铁5号线下穿3号线为例,采用三维数值模拟软件,分析不同保护措施下既有地铁的竖向和水平向位移,提出满足城市轨道交通安全控制指标的最佳保护方案。