摘要

<正>ADS-B技术被国际民航组织(ICAO)确定为未来监视技术发展的主要方向,在"马航"失联事件之后,全球对卫星监视重视程度提高到了新的高度,ICAO会议推荐采用新的飞机跟踪规则。会议通过"全球航班遇险与安全系统(GADSS)"运行概念,提出了从例行、非正常和遇险三个层面开展航空器追踪监控工作。