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摘要
目的：盖挖逆作法施工地铁车站叠合墙中无法铺设柔性防水层，一旦发生渗漏水不仅影响结构耐久性，同时也会增加后期封堵费用，因此叠合墙结构防水是地铁车站工程施工的重点和难点，需进行针对性研究。方法：分析了叠合墙的地下连续墙、内衬墙及其他关键位置发生渗漏水的原因；以长沙地铁6号线朝阳村站工程为依托，介绍了叠合墙综合防水体系的多道防水技术，包括围护结构防水、防水涂料防水、渗漏点预处理、内衬墙防水和预埋注浆管防水；介绍了各道防水技术实施过程中所采用的新技术和新装置，并提出了相应的保障措施和注意事项。结果及结论：长沙地铁6号线朝阳村站自工程完工后的3年使用期间未发生渗漏水现象，表明所提出的叠合墙综合防水体系防水效果良好。
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单位土木工程学院; 中南大学
