摘要

尼尔森吊杆体系系杆拱桥因具有良好的刚度而在近年来的高速铁路建设中得以广泛采用。由于这类桥梁常作为跨越繁忙运输通道的桥型选择方案,且桥梁的施工工期一般较紧,同时对施工安全及运输通道的防护性要求较高,因而施工控制工作十分必要。文章以某跨径为96 m的常见尼尔森吊杆体系系杆拱桥为例,对施工过程中的应力和线形进行了模拟分析,对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。