以某大跨径悬索管道桥施工阶段为工程背景,运用ANSYS分析桥梁结构在不同施工阶段的模态,通过单自由度法计算典型施工阶段桥梁振动的最大振动响应及行人舒适性,并采用强迫振动理论计算低密度人群过桥的响应时程与最大动力响应,对施工过程中桥梁行走舒适度进行评价。