列车行使过程中会振动,而振动会影响到旅客的舒适感,要改变其减震系统,就需要桥梁支座来实现。首先从铁路桥梁支座系统进行入手,其次对其设计要求进行研究,最后在具体应用中发现问题所在,在其基础上对支座减震系统进行设计、测试,得出科学的结论。