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摘要
运动部件轻量化设计，是保证热泵空调器导风部件使用可靠性的重要方法之一。大导风板作为热泵空调器室内机最大的运动部件，一般采用外金属/内塑料的复合设计；外观设计美观，但是重量重，且生产过程复杂。为了降低导风板部件重量和提高生产效率，采用塑料件替代金属件进行全新设计。利用Creo对全新设计的热泵空调器全塑导风板进行结构设计和最大力矩计算；并对全塑导风板与外金属/内塑料复合导风板相比进行装配效率对比分析。结果表明，在导风效果和总质量相当的情况下，全塑导风板的驱动力矩下降11.7%，装配效率提高50%以上。
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