提出了现役桥梁性能评估的新方法,即根据裂缝统计量(裂缝总长度、最大宽度及总面积)通过回归模型推断承载率的评估方法。有限元分析表明,加载状态下的裂缝及卸载后的残余裂缝,其统计量均与承载率有密切关系。对一座实际桥梁的裂缝和承载数据进行统计分析,表明这种关系确实存在并建立了评估模型。
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