铁路实体桥墩横向振动规律

作者：李运生; 阎贵平; 钟铁毅; 王元清

来源：北京交通大学学报, 2009, 33(01): 77-80+90.

• 桥墩
• 铁路
• 横向振动
• 横向振幅
• 横向刚度 bridge piers
• railway
• lateral vibration
• lateral amplitude
• lateral stiffness

我国铁路桥梁检定规范中,以墩顶横向振幅作为桥墩横向刚度的控制指标,但计算公式中所考虑的影响因素不是很全面,不能很好地反映桥墩横向振动的规律.本文针对铁路实体墩进行了大量的统计分析,以墩顶横向振幅最敏感的综合指标为变量,从试验和理论两方面研究了铁路实体桥墩横向振动的内在规律,并将实测值和理论值与"检规"通常值进行了比较.研究表明,仅与桥墩尺寸有关的"检规"通常值未能反映梁墩体系共同振动的特性,墩顶横向振幅的限值应与梁墩体系的结构特性有关,在后续研究中应制定更合理的桥墩横向刚度检定标准.

• 单位
  建筑工程学院; 北京交通大学; 石家庄铁道学院; 清华大学