通过对高压油管的出油过程、进油过程、凸轮的运动及压油过程进行分析,探讨了对单向阀开启时长的调整,以保持高压油管内压力尽量稳定。再分别探讨了在增加一个喷油嘴、安装一个单向减压阀的情况下高压油泵和减压阀的控制策略。此研究对提高发动机的工作效率、减少能源损耗具有重要意义。