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摘要
为了研究旋滑条件下润滑油膜热特性，基于Carreau流变模型，建立了旋滑点接触弹流润滑模型，求解了旋滑热弹流数值解，比较了等温及热条件下弹流润滑特性，并分析了角速度、载荷、自旋因数及椭圆比对旋滑弹流特性的影响。结果表明，旋滑条件下油膜厚度明显减小，表明热效应不可忽略；角速度、载荷、椭圆比及自旋因数的增加均导致自旋效应增强，进而增加了油膜分布的不对称性；随着角速度的增大，静止固体与油膜温度增大，运动固体温度变化较小且呈先增后降趋势；随着最大赫兹压力增大，固体及油膜温度呈线性增加；自旋因数对油膜压力、膜厚及温度影响不大，但会增加膜厚及温度不对称分布；椭圆比只在特定范围内对旋滑弹流润滑特性产生影响。
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