自卸车举升卸货过程中质量的重新分配会引发车架尾部塌陷及整车后倾侧倾等问题，因此需要对车架的强度及整车的稳定性进行分析校核。对整车举升过程进行分析，发现残留货物的质量和质心位置是关键影响因素。本文通过Adams软件对货物进行离散，分析得到不同举升角度下残留货物的质量和质心位置，并在整车模型中做等效替代，进而建立起模拟举升过程的整车模型。以此模型为基础，开展整车稳定性分析和载荷边界研究。
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