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摘要
根据电动执行机构工作时碟簧组件受力情况,建立碟簧组件变形—受力的传统力学模型,得到初步的理论数据。利用abaqus有限元对碟簧组件进行分析,得出直观的变形—受力数据。通过碟簧试验机对碟簧组件进行压缩试验,得到实际的变形-受力数据。分析比对三者之间的数值及误差,实验结果表明有限元分析结果和理论、试验数据误差较小,且更接近试验数据。三种设计方法结合起来,为电动执行机构碟簧组件的可靠性设计提供重要依据,实现碟簧组设计过程的智能化、快速化、现代化。
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单位扬州大学; 江苏旅游职业学院
