文章以武汉某地铁区间盾构隧道极限超近距离侧穿桥桩建设中重点、难点部位为研究对象,通过对该盾构隧道建设中的设计、施工风险进行分析,提出在局部桥桩受力条件有一定变化的条件下,盾构机在推进、控制及注浆的技术要点。实践证明可以有效控制盾构施工对桥桩的影响,可为此类工程提供重要参考。