针对液压自由活塞发动机存在的压缩比难以精确控制的问题，基于TRIZ理论，设计了一种新型液压自由活塞发动机。首先用因果链分析得到影响压缩比控制的因素，用功能分析找到系统存在的问题，对其功能模型进行裁剪；然后应用物场分析、技术矛盾、小人法获得液压自由活塞发动机的设计方案。此液压自由活塞发动机压缩比控制精确，结构简单。
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