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摘要
为进一步探究循环荷载下路基土中动应力累积效应的影响特征及变化规律，以华南地区典型花岗岩残积土为研究对象，开展了多组室内循环荷载试验。分别研究了不同循环荷载量、加载频率、应力状态及卸荷量对土体中动应力累积效应的影响，并揭示了循环荷载下土体动应力累积效应的发生条件，同时对动应力累积机理进行了初步分析。结果表明：循环荷载量越大，土体中的动应力累积效应更加显著；加载频率越大，土体中残余应力释放越不彻底，其动应力累积效应也越明显；卸荷量越大，试样的峰值应力、残余应力与累积应变逐渐减小，所产生的动应力累积效应越不明显；相较于有侧限三轴应力状态，无侧限单轴应力状态下土体的动应力累积效应更加显著；由整体结果分析可知，土体中的动应力累积现象存在门槛效应，在极低应力水平时不会发生此效应，在较高应力水平下，随着循环次数的增加残余应力会逐渐累积增大，动应力累积效应也越明显，而当循环次数达到一定程度后残余应力最终会趋于一个稳定值；在循环荷载下，土体材料会被压密，刚度随之增大，有利于应力在土体中传递，外荷载能量耗散减小，从而使更多应力波传递至土体内部，与残余应力累积二者作用形成峰值应力累积增加的结果，为削弱土体内动应力累积效应的负面影响提供参考。
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单位中山大学; 建筑工程学院; 南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）; 广东技术师范学院天河学院
