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摘要
公路隧道穿越有充填型溶洞时，因围岩受到扰动或支护不及时，易导致掌子面围岩失稳，出现滑塌、塌方等安全问题。文章以大新至凭祥高速公路痕塘隧道为例，对痕塘隧道k243+018～k243+008溶洞段进行研究，采用地质雷达探测和超前钻探两种方法探明掌子面前方围岩情况，并结合监控量测结果进行综合分析，制定合理的溶洞处理方案：S5a衬砌支护+双层超前小导管+勤量测，且在溶洞段施工过程中，加大监测频率，较为准确地掌握隧道的位移变化情况。结果表明：此段隧道拱顶沉降和周边收敛均在合理范围内，验证了此溶洞处理方案的合理性，确保了隧道施工安全。
