新能源悬置系统二级隔振分析

作者:夏永文; 罗春根; 曹倩倩
来源:内燃机与配件, 2021, (08): 59-61.
DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2021.08.023

摘要

新能源汽车主要采用电机驱动,相对传统汽车而言,高阶激励更加突出。本文通过在传统悬置系统件的基础上,增加二级橡胶隔振,并分析其对高频振动隔振的影响,解决由高频振动导致的啸叫问题。