为了剔除温度变化对连续刚构桥裂缝宽度的影响，提高通过裂缝宽度变化评估桥梁安全性的效率和准确性，以广西省境内一座刚构桥为研究对象，分别建立了全桥整体模型和带裂缝梁段精细化模型，根据跨层级模型计算结果研究了温度与裂缝宽度变化之间的关系。结果表明：均匀温度和梯度温度作用均对裂缝宽度变化存在影响，利用修正后考虑混凝土材料特性变化的关系式可以快速确定温度变化导致的裂缝宽度变化值，为桥梁安全性预警提供重要依据。最后，将本文方法应用于某桥工程实例，通过实测数据验证了该方法的准确性。
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