受电弓安装在城轨车辆顶部,在处于升弓工作位置时,弓头与接触网线贴合,起到受流作用。弓角安装在弓头部位,起到过渡接触网线线岔作用,同时在使用过程中也会受到受电弓与接触网之间冲击的影响。成都地铁号线1号受电弓使用过程中,受电弓弓角组焊出现了裂纹问题,为解决上述问题,以受电弓弓角为研究对象,对其结构形式进行改进,并对改进形式进行仿真分析验证,以期通过结构改进提高弓角使用可靠性。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
