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摘要
汽车防撞、自主导航、变道辅助等汽车雷达近年来持续成为小型雷达研究热点,其通常采用低成本、小体积连续波体制,波形设计涉及距离速度分辨、多运动目标同步不模糊测量、运算量等连续波雷达系统设计核心问题。以单频、频移键控、线性调频、三角调频、变斜率-双三角调频、快速调频脉冲串为主线,围绕了波形特征、时频特性、处理流程、原理分析和目标参数估计算法等内容,基于问题导向探究了连续波雷达波形发展历程。分析了连续波雷达波形设计发展现状,并对未来发展方向做出了展望。
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单位中国人民解放军陆军工程大学
