从交通安全视角研究城市蔓延问题具有重要意义。以武汉市为例,从密度、混合度、中心度和街道4个维度构建城市蔓延测度指数,并运用负二项模型分析城市蔓延对交通事故的影响。结果表明,武汉市城市空间沿主干道轴线或蛙跳的方式向外蔓延;交通事故与紧凑度指数、交通流量正相关。最终从空间发展、用地混合模式和道路交通系统方面提出交通安全视角的城市紧凑发展思路,为从城市规划层面降低交通事故风险提供有益参考。
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