摘要
假角山背斜属于典型的川东隔挡式背斜。背斜核部出露可溶岩地层,两翼为非可溶岩地层,无大型沟谷切穿可溶岩,为一独立的封闭储水构造。目前,膏岩可溶盐对岩溶发育的影响容易被忽视。该文以拟穿越假角山背斜岩溶区的第一条特长公路隧道——五福隧道为例,通过查明岩芯溶蚀率、水文地质特征、水化学特征,分析膏岩可溶盐分布规律,进一步探讨隧址区岩溶发育强度及深度的影响因素。结果表明:隧址区膏盐可溶岩地层岩溶发育强度大于一般碳酸岩可溶岩地层,岩溶发育深度低于隧址区最低排泄标高近300m;隧址区可溶岩岩溶发育强度及深度不仅与大气中侵蚀性CO2的含量有关,还与地层含可溶盐岩盐矿物有关。