为满足飞机结构静强度试验对试验数据实时监控的需求，本文结合实际工程经验，充分考虑数据采集系统的误差波动、控制系统的控制精度等因素，提出了一套基于滑动窗口、综合偏离值和线性相关系数的异常试验数据判断方法，实现了静力试验异常数据的实时判断，及时提醒试验人员进行风险评估，避免试验件的非预期破坏，有效地降低了试验风险。
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